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교통 · 동나이 · 2026년 11월 1일

판티엣 고속도로 요금소, 최저 30km 표지 없앴어요

요금소 앞에서는 앞차 상황에 맞춰 안전하게 감속할 수 있어요

판티엣 고속도로 요금소, 최저 30km 표지 없앴어요
사진: TuoiTre

한눈 요약

  • 판티엣 다우저이 고속도로 Km94+450 임시 요금소의 최저속도 시속 30km 표지가 철거됐어요.
  • 앞차의 하이패스 계정 잔액 부족이나 차량 문제에 대응하기 어렵다는 운전자 지적이 받아들여졌어요.
  • 철거 대상은 요금소 앞 양방향 표지뿐이며, 고속도로 본선의 차로별 최저속도 기준은 그대로예요.

호치민시와 판티엣 사이를 오갈 때 많이 이용하는 판티엣 다우저이 고속도로에서 헷갈리던 표지 하나가 사라졌어요. 동나이시 구간 Km94+450 임시 요금소 앞에 있던 최저속도 시속 30km 표지를 도로 당국이 양방향 모두 철거했어요. 두 매체 모두 10월 31일 현장 점검과 철거가 같은 날 끝났다고 전했어요.

문제는 이 표지가 안전을 위해 속도를 줄여야 하는 요금소 바로 앞에 있었다는 점이에요. 시속 30km보다 느리게 가면 최저속도 위반이 걱정되고, 그 이상을 유지하면 앞차가 갑자기 멈췄을 때 대응하기 어렵다는 불만이 이어졌어요. 특히 무거운 화물차는 제동거리가 길어 위험이 더 크다는 지적이 나왔어요.

교민 운전자에게 달라지는 점

이제 해당 요금소 앞에서는 최저 시속 30km 표지 때문에 무리하게 속도를 유지할 필요가 없어요. ETC 단말기 인식 실패, 결제 계정 잔액 부족, 앞차 고장 같은 상황을 살피며 충분히 감속하면 돼요. 이번 조치는 베트남 국민 전용 제도가 아니어서 자가용이나 렌터카로 이 길을 이용하는 교민에게도 그대로 해당해요.

철거된 위치와 시점
  • 위치는 판티엣 다우저이 고속도로의 Km94+450 임시 요금소예요.
  • 요금소 진입과 진출 구간에 설치됐던 양방향 최저속도 시속 30km 표지가 대상이에요.
  • 현장 점검과 철거는 2026년 10월 31일 완료됐어요.

뚜오이째는 북쪽에서 남쪽 방향의 표지가 Km94+170, 반대 방향의 표지가 Km94+585에 있었고, 각 방향에는 제한이 끝났음을 알리는 표지도 배치돼 있었다고 구체적으로 전했어요. 현장은 ETC 차로와 요금소 진입 및 진출 연결 구간으로 구성돼 있어, 조사단도 기존 표지가 실제 교통 조건과 맞지 않는다고 판단했어요.

다만 표지 철거를 고속도로 전체의 최저속도 폐지로 이해하면 안 돼요. 뚜오이째에 따르면 본선 최고속도는 시속 120km이고, 중앙분리대 쪽 1차로는 최저 시속 80km, 비상정차 차로 옆 2차로는 최저 시속 60km예요. 이번에 없어진 것은 요금소 앞의 시속 30km 표지뿐이에요.

두 보도의 지명 표기가 달라요

뚜오이째는 요금소 소재지를 동나이시 쑤언께사로, 타인니엔은 옹께사로 표기했어요. 두 매체가 가리키는 지점은 모두 Km94+450 임시 요금소로 같지만 행정구역 이름은 서로 달라요. 길을 찾을 때는 마을 이름보다 고속도로명과 Km94+450을 확인하는 편이 정확해요.

운전할 때 기억할 것
  • 요금소에 접근하면 앞차와 충분한 거리를 두고 결제 차로를 미리 확인해요.
  • 요금소를 벗어나 본선에 합류한 뒤에는 차로별 최저속도와 최고 시속 120km 기준을 다시 지켜야 해요.
  • 이 노선은 약 99km이며 호치민시와 동나이에서 판티엣 방면 이동 시간을 줄여주는 주요 고속도로예요.
판티엣 방면을 운전하는 교민은 해당 요금소 앞에서 최저 시속 30km를 억지로 맞추지 않아도 돼요. 다만 본선의 차로별 최저속도 제한까지 사라진 것은 아니에요.
한 줄 팁. 내비게이션이 예전 표지 정보를 보여도 Km94+450 요금소에서는 현장 표지를 우선 보고, 앞차의 ETC 결제 상황에 대비해 일찍 감속하세요.

이 기사가 참고한 현지 매체

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