호치민 떤선녓 주변 드론 227대, 항공편 지연 조심해요

호치민 떤선녓공항 주변에서 드론과 연, 레이저가 항공기 운항을 위협하는 일이 이어지고 있어요. 남부공항청이 9월 10일 공개한 집계를 보면 2024년부터 2026년 9월 4일까지 확인된 관련 사례는 100건이 넘어요. 단순한 생활 민원이 아니라 항공편이 공중에서 기다리거나 다른 공항으로 방향을 바꿀 수 있는 안전 문제예요.

연도별로는 2024년 34건에서 2025년 43건으로 약 26.5% 늘었어요. 2026년에는 9월 4일까지 32건이 확인됐어요. 올해 사례는 레이저 조사 13건, 연 8건, 풍선 4건, 드론 3건, 기타 비행 물체 3건, 불꽃놀이 1건이에요. 드론만이 아니라 밤에 비추는 강한 빛과 점멸 장치를 단 연도 위험 요인이라는 뜻이에요.

실제 8월 11일과 13일에는 드론이 두 차례 침입하고 점멸등을 단 연이 나타났어요. VnExpress는 이 일로 100편이 넘는 항공편과 수만 명의 승객이 영향을 받았다고 전했어요. 한 번의 출도착 차질이 항공기 회항 일정과 주기장 배정, 지상 인력, 다음 운항편으로 이어지는 구조라 피해가 공항 밖 일정까지 번진 거예요.

단기간 단속 수치는 매체별 집계 기간과 표현이 달라요. VnExpress는 8월 27일부터 9월 8일까지 약 10일 동안 금지 또는 비행 제한 구역에서 드론 200대 넘게 발견됐다고 전했어요. TuoiTre는 13일 동안 227대가 나타났다고 보도했어요. 서로 모순된다기보다 집계 기간이 달라 생긴 차이로 보여요. VnExpress에 따르면 당국은 이 가운데 장비 88대를 압수하고 나머지 사례를 계속 확인하고 있어요.

단속이 쉽지 않은 배경도 있어요. 떤선녓공항은 주택과 고층 건물이 밀집한 호치민 도심 한가운데 있고, 비행 금지구역 상당 부분이 주거지를 지나가요. 무선 신호도 복잡한 데다 소형 드론은 짧게 떴다가 사라져 조종자를 찾기 어렵다고 당국은 설명했어요. 장비는 쉽게 구할 수 있고 높이와 비행 범위를 늘리도록 손댈 수도 있어 대응 부담이 커졌어요.

떤선녓공항은 2025년 이착륙 25만5000여 회, 이용객 4240만여 명을 처리했어요. 2026년 1월부터 8월까지도 이착륙 약 18만 회와 승객 3020만여 명이 몰렸어요. 운항 밀도가 높은 만큼 작은 이상 물체도 여러 편의 지연으로 번질 수 있어요. VNeID나 베트남 시민증과 관련된 조치는 아니므로 그 부분은 신경 안 써도 돼요. 교민에게 중요한 건 공항 주변에서 드론을 띄우지 않는 것과 당일 운항 정보를 다시 확인하는 일이에요.