ePass ETC 수수료, 차 안 타면 6,600동 안 내요
Viettel Money 연동 계정은 차량 수가 아니라 실제 톨게이트 이용 여부로 월 수수료가 붙어요.
한눈 요약
- 2026년 8월부터 ePass와 Viettel Money를 연동했더라도 매달 무조건 수수료가 빠지는 건 아니에요.
- 직전 달에 차량이 BOT 톨게이트를 실제 통과해 ETC 결제가 발생한 계정만 개인 월 6,600동, 법인 월 66,000동을 내요.
- 수수료는 차량 한 대마다가 아니라 연동한 전자지갑 계정 하나를 기준으로 한 번만 부과해요.
2026년 8월 19일 자동차 커뮤니티와 소셜미디어에서 ePass ETC 결제 수수료를 두고 말이 많았어요. ePass와 Viettel Money를 연결해 두면 차를 운행하지 않아도 개인은 매달 6,600동, 회사는 66,000동씩 자동으로 내야 한다는 이야기가 퍼졌기 때문이에요. ePass 측 설명은 달라요. 계정을 연결했다는 사실만으로 고정 수수료가 생기지는 않아요.
직전 달에 해당 계정에 등록된 차량이 BOT 톨게이트를 실제로 통과하고 ETC 결제가 발생했을 때만 다음 결제 기간에 처리 수수료가 붙어요. 차를 주차장이나 차고에 세워뒀거나, 시내에서만 운행해 톨게이트를 한 번도 지나지 않았다면 다음 달 처리 수수료는 0동이에요.
두 번째 오해는 차가 많을수록 수수료도 몇 배로 늘어난다는 내용이에요. 실제 계산 기준은 자동차 대수가 아니라 ePass에 연결된 전자지갑 계정이에요. 같은 지갑 계정으로 여러 차량의 통행료를 결제했다면, 한 달 처리 수수료도 계정당 한 번만 부과돼요.
- 개인 계정은 월 6,600동이며, 매달 10일부터 20일 사이에 징수해요.
- 회사와 단체 계정은 월 66,000동이며, 매달 5일부터 10일 사이에 징수해요.
- 두 금액 모두 부가가치세가 포함된 최종 금액이에요.
개인 계정 하나에는 자동차를 최대 5대까지 연결할 수 있어요. 한 대를 등록했든 5대를 등록했든, 직전 달에 ETC 이용이 있었다면 수수료는 월 6,600동 한 번이에요. 회사 계정은 연결할 수 있는 차량 수에 제한이 없고, 같은 계정으로 묶었다면 차량이 여러 대여도 월 66,000동 한 번만 적용돼요.
VNeID나 베트남 시민증 전용 제도와는 관계없는 내용이라 국적을 기준으로 신경 쓸 사안은 아니에요. 본인이나 회사가 ePass를 쓰면서 Viettel Money 전자지갑을 결제 계정으로 연결했는지가 판단 기준이에요. 다른 결제수단의 수수료 조건은 이번 보도에서 확인되지 않았어요.
장거리 운행이 드물고 한 달에 톨게이트를 한두 번만 지나는 운전자라면 이용 방식에 따른 비용을 비교해 볼 필요가 있어요. 다만 보도에는 건별 결제 방식의 구체적인 금액이 제시되지 않았으므로 어느 쪽이 더 싸다고 단정할 수는 없어요. 핵심은 주차만 해둔 차량 때문에 매달 돈이 빠지는 구조도 아니고, 같은 계정에 등록된 차마다 6,600동씩 내는 구조도 아니라는 점이에요.
- ePass 앱이나 이용 중인 계정에서 Viettel Money가 연결돼 있는지 확인해요.
- 같은 개인이 관리하는 차량이 여러 대라면 하나의 지갑 계정에 묶여 있는지 살펴봐요.
- 직전 달 BOT 톨게이트 이용 기록이 없다면 다음 징수 기간에 처리 수수료가 부과되는지 거래내역을 확인해요.
이 기사가 참고한 현지 매체
TuoiTre 시사
